三种锁型灵活共线

一键切换机械门锁、电子门锁及点火锁的生产程序；

车辆CAN解锁信号模拟

完整再现车身控制器解锁指令，验证电控逻辑；

锁舌耐久性在线测试数万次

模拟频繁开关车门，筛查锁体疲劳失效；

锁体密封微漏检测

测试防水密封性能，避免洗车漏水故障；

自动故障分类统计

系统自动汇总卡滞、感应失效、渗水三大类缺陷占比；

分层模块化工作站

装配与检测单元可分离独立使用，适合小批量试制生产。

参数项目

技术指标

适配产品

车辆机械门锁、无钥匙电子门锁、点火开关锁总成

单件节拍

150秒/件

控制系统

西门子S7-1500 PLC，12英寸工业HMI

CAN总线仿真速率

500kbps，匹配车身通信协议

耐久开闭循环次数

单锁舌开关模拟6000次

密封泄漏检测精度

≤3×10⁻⁴ mbar·L/s

追溯性

锁体二维码绑定装配、解锁、泄漏检测数据

设备占地面积

13㎡，可拆卸装配单元（6㎡），检测单元（7㎡）

锁体结构自动装配

机器人抓取锁芯、弹簧和感应模块，伺服压机精准压装锁体外壳。多轴拧紧模块锁定固定螺栓，实时采集压装力与扭矩曲线，并对弹簧缺失、螺栓未拧紧等异常自动报警，及时隔离不良品。

机械插销耐久开闭测试

伺服驱动插销反复开闭6000次，采集插销阻力与回弹强度，识别弹簧疲劳、锁芯磨损及卡滞缺陷，避免客户长期无法开关门锁。

电子解锁CAN总线模拟测试

设备模拟车身BCM发出解锁/锁止指令，检测电子门锁感应信号及电机驱动响应速度，验证低温潮湿工况下电控解锁的稳定性，提前拦截感应模块与驱动电机的故障部件。

锁体防水密封泄漏检测

对锁体腔体加压，采用干式真空检漏法，检测壳体接缝及线束接口密封的微漏情况，避免洗车与雨天进水导致门锁腐蚀及电路短路故障。

门锁质量全链路数字化追溯

每把锁体绑定唯一二维码，装配扭矩、开闭耐久数据、CAN通信测试结果及泄漏数值均存储超10年。对接MES满足OEM的IATF16949质量审核要求。

商业价值：门锁卡滞、进水、腐蚀及电子解锁故障等售后问题降低90%。单台设备可替代5名装配与质检工人；可拆卸单元适应客户新品小批量试制，降低前期设备投入门槛。